اخبار

اواخر امسال در كره جنوبي هيونداي سانتافه N Performance عرضه مي شود. براي هيونداي ، يك نامه و يك سطح جديد از بروزرساني طراحي را براي اتومبيل هاي خود به بازار عرضه مي كند كه N نام دارد. انواع عملكرد كاملاً پيشرفته با N ، مانند Veloster N همراه هستند ، در حالي كه به روز رساني هاي زيبايي منحصر به فرد N Line مانند Elantra N Line ارائه مي شود. اما براي كساني كه در حال حاضر خودروي هيونداي خود را دارند اما مي خواهند به سطح N ارتقاء پيدا كنند ، اين شركت كره جنوبي قطعات N Performance را ارائه مي دهد.

ويژگي هاي خودرو هيونداي سانتافه N Performance

اين يعني شما مي توانيد يك خودروي سري ان را به سادگي تجربه كنيد و از زيبايي آن لذت ببريد. از آن جا كه هيونداي سانتافه از محصولات معروف اين كمپاني است لذا اولين اقدام عرضه ابزار و وسايل براي هيونداي سانتافه N Performance خواهد بود. مدل هاي فعلي با گزينه هاي قطعات N Performance i30 و Veloster هستند. با اين حال ، به نظر مي رسد هيونداي قطعات N Performance را براي كراس اوور تازه شده خود ، سانتافه منتشر كرده است.

وبلاگ كره اي از انتشار اين گزارش خبر داد ، كه طبق اين انتشار اواخر امسال قطعاتي براي هيونداي سانتافه N Performanceمنتشر مي شود. توجه داشته باشيد كه قطعات N Performance حداقل در حال حاضر محدود به كره جنوبي است. با نگاهي به بخش هاي عملكرد هيونداي سانتافه N Performance در مدل نمايش ، نمي توانيم آرزو كنيم Hyundai ارتقاء يافته را در سراسر جهان تجربه كنيد اما مي توانيم اميدوار باشيم كه هيونداي اين خودروي خود را براي همه عرضه كند و نشانه اي جديد از تكنولوژي را به افراد نشان دهد.

تجربه اي از يك هيونداي سانتافه N Performance

براي مبتديان ، بسته بندي بيروني از سپر جلو و عقب طراحي شده با حالتي پرخاشگرانه ، اسپويلر جديد عقب ، چرخ هاي منحصر به فرد 21 اينچي ، ترمزهاي عملكرد N ، ديفيوزر كربن ، گارنيز كربن درپوش ، پوشش كربن آينه اي جانبي ، گلگير و كناره اي و جلو پنجره مشبك عملكرد N از جديد ترين قطعاتي است كه براي هيونداي سانتافه N Performance عرضه مي شود. مورد دوم يكي از موارد مورد علاقه ما است زيرا از انتهاي درجه يك كلاس سانتافه معمولي منحرف مي شود و آن را با يك مشبك “چرخي به مانند پنير” جايگزين مي كند.

در داخل ، سانتافه از برنامه هاي N Performance و همچنين به شكل صندلي هاي ورزشي N استفاده مي كند كه با Alcantara و با لهجه هاي الياف كربن تزيين شده است. همچنين ديگر ويژگي هاي جذاب براي هيونداي سانتافه N و فضاي داخلي آن انتخاب شده است كه سبب مي وشد تا شما از يك كراس اوور فوق اسپرت بهره مند شويد و تجربه نويني داشته باشيد. هيچ گزارشي درمورد اينكه آيا قطعات N Performance براي سانتافه در سراسر جهان در دسترس خواهد بود ، وجود ندارد ، اما اگر هميشه وجود داشته باشد ، اين يك گزينه عالي براي خريداران سانتافه خواهد بود و قطعا صاحبان اين نسخه از خودرو را خوشحال مي كند.

Vivo در ماه ژوئن از سري X50 رونمايي كرد و اين يك سه‌گانه جذاب است. ويوو X50 Pro يك مياني ممتاز با اتصال 5G است ، X50 Pro + سريعترين چيپست Snapdragon 865 را دارد ، در حالي كه ستاره اين بررسي - X50 Pro - از يك سيستم گيمبال براي تثبيت دوربين بهره مي برد كه پيشگام اين ويژگي براي كل صنعت تلفن هاي هوشمند است.

چرا گوشي Vivo X50 Pro

در واقع ، مجموعه دوربين هاي كامرون امسال پر رونق است. ما شاهد نوآوري هاي تصويربرداري بي شماري مانند سنسورهاي بزرگ و بزرگنمايي دوربرد بوديم. حالت هاي سريع شب و تمركز ماكرو در 2cm از ديگر ويژگي هاي اين گوشي هاي هوشمند بود و در اينجا vivo با اضافه كردن فناوري چشمگير ديگري با تركيب داخل بدن X50 Pro - يك سيستم ميكرو گيمبال براي تثبيت كننده تصوير شگفت انگيز ارائه داده است و اين حيله گرانه نيست بلكه يك معامله واقعي است.

اما بياييد كمي عقب بكشيم. ويوو X50 Pro يك گوشي هوشمند است كه داراي يك صفحه نمايش OLED بزرگ و خميده با پشتيباني HDR10 + ، سرعت تازه سازي 90 هرتز و سنجش لمسي 180 هرتزي است. اين گوشي داراي تراشه Snapdragon 765G با حافظه رم و ذخيره سازي زياد است. براي تلفني بسيار نازك و با داشتن يك سيستم گيمبال كه پنج برابر بيشتر از دوربين معمولي اشغال مي كند ، X50 Pro داراي باتري بزرگ 4،315mAh است كه از شارژ سريع 33W پشتيباني مي كند.

اكنون ، به دوربين عقب Vivo X50 Pro برگرديد - اين دوربين داراي چهار لنز است كه با لنز اصلي 48 مگاپيكسلي سوني IMX598 در سيستم گيمبال همراه مي شود ، سپس يك تيرانداز ماوراء بنفش 8 مگاپيكسلي وجود دارد كه مثل دوربين ماكرو با فاصله فوكوس چشمگير عرضه مي گردد كه فقط 2.5 سانتي متر است. بعد يك دوربين پرتره 13 مگاپيكسلي با بزرگنمايي نوري 2 برابر ارائه مي شود. در آخر ، يك سنسور 8MP در پشت لنزهاي پريسكوپي 135 ميلي متر براي بزرگنمايي نوري 5 برابر وجود دارد.

دوربين اصلي تنها موردي است كه مي تواند در تمامي رزولوشن ها و فريموردها شليك كند و تثبيت اندام گينبال هميشه فعال است. شما همچنين مي توانيد تثبيت الكترونيكي براي به اصطلاح حالت فوق العاده ثابت را فعال كنيد. Vivo X50 Pro با اندرويد 10 بر سيستم Funtouch 10.5 UX مبتني بر Google اجرا مي شود.

مشخصات ويوو X50 Pro

• بدنه: قاب آلومينيومي ، شيشه اي جلويي و پشتي؛ 158.5 x 72.8 x 8 mm ، 181g؛
• نمايش: 6.56 "AMOLED ، شكاف پانچ سوراخ ، وضوح تصوير 2376 x 1080px ، 398ppi ؛ HDR10 + سازگار ، پوشش DCI-P3.
• دوربين هاي عقب: اصلي: 48MP ، فيلتر چهار باير ، اندازه پيكسل 0.8 ميكرومتر ، فاصله كانوني معادل 25 ميلي متر ، ديافراگم f / 1.6 ، PDAF ، تثبيت گيبال. زاويه فوق العاده: 8MP ، 1 / ​​4.0 "، 1.12 ميكرومتر ، f / 2.2 ، 16 ميلي متر ، AF ، ماكرو فوق العاده. پرتره: 13MP f / 2.5 ، 25 mm ، زوم اپتيكال 2 برابر ، PDAF. تله: 8MP با پراسكوپ 125 ميلي متر f / 3.4 4- لنز aix OIS ، بزرگنمايي نوري 5 برابر ، PDAF.فلاش سه تايي LED.
• ضبط ويديو: اصلي - حداكثر 4K @ 60fps ، استراحت - حداكثر 1080p @ 30fps. EIS و OIS (در صورت وجود)
• دوربين جلو: لنزهاي 32 مگاپيكسلي ، 1 / ​​2.8 "، 0.8 ميكرومتر ، لنز f / 2.5 26mm.
• سيستم عامل / نرم افزار: Android 10؛ Funtouch 10.5.
• چيپست: Qualcomm Snapdragon 765G: CPU octa-core (1x2.4 GHz Kryo 475 Prime & 1x2.2 GHz Kryo 475 Gold & 6x1.8 GHz Kryo 475 Silver) ، Adreno 620 GPU.
• حافظه: 8 گيگابايت رم؛ ذخيره سازي 128/256 گيگابايت UFS 2.1.
• باتري: 4،315mAh Li-Po؛ شارژ سريع 33W
• اتصال: دو سيم كارت؛ 5G؛ LTE-A ، USB-C؛ Wi-Fi a / b / g / n / ac؛ GPS دو باند؛ بلوتوث 5.0؛ NFC
• متفرقه: خواننده اثر انگشت زير نمايشگر. بلندگو تك شليك كنيد.

در ويوو X50 Pro يك چشم پوشي وجود دارد و اين در واقع براي كل سري X50 پيش مي رود - هيچ نوع محافظت از صفحه ورودي وجود ندارد. ما متوجه شده ايم كه سيني سيم كارت بسيار خوب آب بندي شده است ، بنابراين ممكن است در داخل بدنه مقداري محافظت ايجاد كرده باشد اما تصميم گرفته است آن را با مردم به اشتراك نگذارد.

سامسونگ گلكسي A31 گزينه اي ارزشمند براي خريد است. جستجوي خط توليد دستگاه هاي پرشور سامسونگ در سال 2020 كار ساده اي نيست. غول كره اي به سختي در ريشه مشكل دارد اما هنوز بخشي از اين روند را ادامه مي دهد. از طريق تركيبي از فاكتورها و فرايندها ، ما در حال حاضر بازار قدرتمند تلفن هاي هوشمند را داريم كه هم حجم مدل و هم نوبت در همه زمان ها زياد است. اين به ويژه در مورد بودجه و فضاي مياني گوشي ها، دقيقاً در جايي كه سامسونگ گلكسي A31 در جايگاه خود قرار دارد، صادق است.

اين يكي از نقاط ورود ارزان سامسونگ به فناوري نمايشگر موردعلاقه Super AMOLED و به دنبال آن است و در جلو خواهران و برادراني مانند گلكسي A11 و A21 مي پردازد. هنگامي كه به جستجوي بيشتر دستگاه Galaxy A مي پردازيد ، سردرگمي شروع مي شود. خصوصاً گلكسي A41 كه از A31 قادر به پيشي گرفتن با يك مورب صفحه نمايش 6.4 اينچي طولاني تر و باتري بزرگتر 5000 ميلي آمپر ساعتي است. مطمئناً انتخاب عجيب و غريب ، به ويژه از آنجايي كه A41 در فروشگاه ها كمي گران تر از سامسونگ galaxy a31 است، در پيش خواهيد داشت.

مشخصات سامسونگ گلكسي A31

هنوز هم وقتي خانواده Galaxy وارد بازي مي شود ، همه چيز پررنگ تر مي شود. Galaxy M21 همان صفحه نمايش 6.4 اينچي Super AMOLED را ارائه مي دهد كه با يك باتري بزرگتر 6000 ميلي آمپر ساعتي و تراشه كمي متفاوت جفت مي شود. Exynos 9611 داخلي ممكن است در عملكرد خام A31’s MediaTek P65 حرفه اي نباشد، اما در يك گره ساخت 10 نانومتري كارآمد تر ساخته شده است و به طرز چشمگيري قادر به ضبط فيلمبرداري 4K و EIS مبتني بر ژيرو از يك دوربين اصلي تقريباً يكسان اس .

براي به دست آوردن همان نوع قابليت ضبط ويديو از يك دستگاه سري Galaxy A ، بايد به گرانترين گلكسي A51 كه به تراشه Exynos 9611 تكيه دارد، دقيقاً مانند Galaxy M21 نگاه كنيد و اين گوشي از باتري كوچكتر 4000 ميلي آمپر ساعتي برخوردار است.

بررسي سامسونگ گلكسي A31

به نظر مي رسد سردرگمي مناسب ترين پاسخ براي همه اينها است. براي عادلانه بودن ، همه مدل هاي Galaxy A و Galaxy M در همه بازارها به طور جهاني در دسترس نيستند ، حتي اگر اغلب همپوشاني بزرگي وجود داشته باشد. اين كمك مي كند تا هنگام حركت به سمت دريايي از گوشي ها بهتر انتخاب كنيد. در مورد نكته مثبت ديگر – گلكسي سامسونگ گلكسي A31 كه امروز به آن مي پردازيم ، هنوز هم مي تواند در ميان خواهران و برادران Galaxy A خود به عنوان يك پيشنهاد با ارزش جلوه كند.

يكي از ويژگي هاي بارز يك پانل Super AMOLED با يك باتري 5000 ميلي آمپر ساعتي است. گلكسي A51 با ضبط فيلمبرداري با كيفيت 4K ، EIS و دوربين با وضوح بالاتر 12MP ultrawide عرضه مي شود اما اگر هيچكدام از اين موارد به ويژه در ليست خواسته هاي شما نبود ، سامسونگ گلكسي A31 معقول ترين انتخاب از نظر تعداد زيادي است.

بخشي از خانواده نسبتاً پرمصرف گلكسي A هنوز هم در اينجا و آنجا مانند يك بسته لوازم جانبي غني تر و قدرتمند تر ادامه مي دهند. پيكربندي پايه 64 گيگابايتي ما ، داراي يك ميكروفون و كنترل حجم صدا باشد ، به همراه يك ميكروفون جامد و ضخيم تحويل داده مي شود. همچنين ، يك آداپتور ديواري استاندارد 15W Adaptive Fast Charging و يك كابل USB Type-A تا Type-C وجود دارد. آخرين ، اما نه مهم ترين ، يك مورد پلاستيكي نرم ، در عين حال ضخيم و محكم و شفاف را پيدا مي كنيم. بنابراين خارج از جعبه هر آنچه را كه لازم داريد براي بلند شدن و دويدن در اختيار شماست.

منبع : https://sainkala.com/news-technology/mobile-review/samsung-mobile-review/samsung-galaxy-a31-review/

نيسان مورانو پس از دريافت به روز رساني جديد خود براي مدل سال ۲۰۱۹ هم اكنون وارد بازار در مدل ۲۰۲۰ وارد بازار مي‌شود . در حال حاضر قيمتي كه براي اين خودرو در نظر گرفته شده است به استثناي ماليات و هزينه هاي مجوز T ۳۱ هزار و ۵۳۰ دلار مي باشد كه احتمالاً با افزايش قيمتي در حدود ۱۰۴۵ دلار به بازار عرضه مي‌شود چرا كه هزينه هاي اضافه به اين خودرو افزوده مي گردد .

قيمت در نظر گرفته شده براي مدل هاي مختلف Nissan Murano 2020

دقت كنيد كه Nissan مورانو يكي از پرطرفداران خودرو ها از خودروسازي ژاپني نيسان به شمار مي رود كه شرايط ويژه و فيمت مناسبي براي فروش اين خودرو انتخاب شده است كه در كنار تجهيزات حرفه اي و بي نظير عرضه مي گردد . مدل سال ۲۰۲۰ از مورانو در نوع مورانو اس است كه با ديفرانسيل جلو و پيشرانه ۶ سيلندر ۳۵۰۰ سي سي عرضه مي گردد . اگر قصد خريداري مورانو اس وي را داشته باشيد بايد بگوييم اين شاسي بلند قيمتي در حدود ۳۵ هزار و ۱۶۰ دلار براي شما به جا خواهد گذاشت و اين در حالي است كه در مورد ديفرانسيل جلو خواهد بود . علاوه بر اين مدل ، نيسان مورانو در مدل Murano SL و Murano Platinum عرضه مي‌شود .

Nissan Murano 2020

اين مدل با همان سطح تريم و درايور تمام چرخ با پايه فلان در حدود ۳۳ هزار و ۱۳۰ دلار قيمت گذاري شده است و در مرحله بعدي مدل Murano SV AWD قرار مي‌گيرد كه قيمتش به ۳۶ هزار و ۷۶۰ دلار مي رسد .  هر كدام از مدل هاس متفاوت از مورانو ، قيمت هاي مختلفي را دارا هستند كه اين موضوع به سيستم فني اين خودرو و تجهيزاتي كه براي آن عرضه مي شود ، مي رسد .

Nissan Murano 2020

امكانات عرضه شده براي نيسان مورانو 2020

تمامي مدل هاي ۲۰۲۰ نيسان مورانو از پيشرانه ۳۵۰۰ سي سي شش سيلندر با توانايي توليد  ۲۶۰ اسب بخار قدرت بهره‌مند مي‌شوند كه براي آنها يك گيربكس اتوماتيك متغير از نوع Xtronic عرضه شده است . اين نوع از گيربكس ، تعويض هاي سريع و به موقعي انجام مي دهد كه حس خوبي در رانندگي به شما منتقل خواهد كرد .  در مقايسه با مدل ۲۰۱۹ ، مدل ۲۰۲۰ نيسان مورانو از فناوري‌هاي پيشرفته اي در بخش ايمني با نام Nissan Safety Shield 360 برخوردار است و براي آن شش سيستم حرفه اي ايمني عرضه شده است .

Nissan Murano 2020

تجهيزات استاندارد در اين مدل از خودرو به روز شده است و يك رنگ اضافي با نام سوپر بلك در نسخه جديد از نيسان مورانو ديده مي شود . در سال ۲۰۱۸ نيسان يك مركز كنسول جديد داخلي براي اين خودرو تجهيز كرد و در سال ۲۰۱۹ يك نماي بيروني تازه مشبك جديد در كنار طراحي هاي جديد چراغ هاي جلو و چرخ هاي آلياژي ۱۸ و ۲۰ اينچي براي مورانو ي خود عرضه نمود . هم اكنون براي سيستم سرگرمي اين خودرو ويژگي CarPlay و Android Auto عرضه شده است كه براي تمامي مدل ها، اين نمونه از ويژگي ها ديده مي شود كه مي تواند افراد مشتاق تكنولوژي و نوآوري را به سمت خود جذب كند .

جدول قيمت نيسان مورانو 2020

سه سال و نيم از زمان معرفي مدل نسل پنجم ، لكسوس LS براي مواجهه بهتر با آلماني ها ،  مي گذرد و حالا اخباري از فيس ليفت جديد لكسوس LS به گوش مي رسد. به خصوص كه يك مرسدس كلاس جديد در گوشه و كنار قرار دارد. شما براي تشخيص تغييرات ظاهر بايد سخت گير باشيد كه متوجه تغييرات بشويد  زيرا اين سدان لوكس پرچمدار تغيير چنداني نكرده است. يك رنگ جديد زيبا به نام Gin-ei Luster وجود دارد ، “نقره اي خارق العاده” با بافت صاف مانند آينه كه جذابيت بيشتري را براي اين خودرو فراهم مي كند. لكسوس LS قطعا يك خودروي لوكس دوست داشتني است.

جذابيت هاي لكسوس LS جديد

چراغهاي جلو لباسي متفاوت از گذشته پوشيده اند ، زيرا LS سيستم پرتوي تراكمي را كه ابتدا در RX 2019 معرفي شده است ، تصويب مي كند. لكسوس همچنين با سپر جلو هم به افزودن يك خط كاراكتر عمودي در هر دو گوشه برخورد كرده است ، در حالي كه مشبك دوك نخ ريسي ميزبان يك ماژول حسگر رادار قابل ملاحظه با واشر مخصوص خود است. تصاوير منتشر شده تاكنون LS 500 را در تريم هاي  F Sport و LS 500h نشان داده اند كه هر دو داراي گرافيك ملايم به روز شده و تريم پيانو بلك به جاي تريم هاي قبلي كرومي هستند. چندين مدل چرخ جديد آلياژي براي انتخاب شما وجود دارد ، از جمله مجموعه اي 20 اينچي براي نسخه F Sport كه به جذابيت ظاهري و عملكردي خودرو كمك مي كنند.

در حالي كه فضاي داخلي به طور گسترده اي منتقل شده است ، 2021 LS داراي صفحه نمايش با وضوح بالا و آينه ديواري ديجيتال به همراه يك رنگ مشكي براي كنترل هاي روي فرمان و كنسول مياني است. در مورد آن ، كنسول مركزي اكنون ميزبان سوييچ است كه ميانبر براي سيستم سرگرمي 12.3 اينچي كار مي كند تا دسترسي سريع به صندلي هاي گرم و فرمان را داشته باشد. اين Infotainment به عنوان يك صفحه نمايش لمسي جديد ، معرفي شده است كه بسيار جذاب به نظر مي رسد.

برخي از ويژگي هاي به روز شده در لكسوس LS

اين تغييرات ممكن است جزئي به نظر برسند ، اما دليل اصلي آن اين بود كه تمركز اصلي لكسوس بر بهبود راحتي بود. سيستم تعليق تطبيقي ??براي ارائه يك سواري صاف ابريشمي بهينه شده است كه با اصلاحات انجام شده در ميله هاي تثبيت كننده و نصب موتور نيز افزايش يافته است. در حال حاضر حتي پوشش هاي صندلي داراي نقاط بخيه عميق تر و همراه با اورتان كم مقاومت در برابر  صندلي هاي قبل براي افزايش راحتي است. گفته مي شود كه صندلي ها نرمتر از گذشته بوده و قادر به جذب بهتر لرزش ها هستند.

لكسوس مي گويد LS 500 موتور معمولي و گشتاورش و گيربكس سريعتر بهبود بخشيده است در حالي كه سيستم هيبريدي موجود در LS 500h در شتاب بيشتر از قبل لگد مي زند. هر دو لكسوس LS ها از سيستم هاي كنترل صوتي فعال و پيشرفته صدا براي تقويت يك كابين آرام استفاده مي كنند.

لكسوس LS اصلاح شده به عنوان آرايه اي از سيستم هاي كمك راننده ، از جمله عملكرد Park Assist با كنترل خودكار فرمان ، شتاب ، ترمز و تغيير دنده ها ، را ارائه مي دهد. اين سيستم با دوربين و سنسورهاي مافوق صوت خود را با نگه داشتن اتومبيل در لاين ، تعويض خطوط ، حفظ فاصله مشخص از ماشين در جلو و ارائه كمك در هنگام سبقت گرفتن از وسايل نقليه ، به راننده كمك مي كند. لكسوس Teammate با پشتيباني از به روزرساني هاي نرم افزاري ، با گذشت زمان بهتر مي شود و بدين ترتيب قابليت هاي جديدي را به محض دسترسي ارائه مي دهد. فروش لكسوس LS در ژاپن تا پايان سال 2020 آغاز مي شود و بازارهاي بين المللي در سال آينده، آن را دريافت خواهند كرد. خودرو لكسوس LS

طبق گزارش ها ، Vivo روي سري گوشي هاي هوشمند ويوو وي 19 كار مي كند. يك گزارش جديد فاش كرده بود كه Vivo در هند با پيش فروش سري Vivo V19 تا پايان ماه جاري همراه خواهد بود. يك گزارش تازه در مورد 91mobiles نشان مي دهد كه تلفن Vivo V19 از ماه مارس وارد بازار هند خواهد شد. اين مي تواند به عنوان اولين گوشي هوشمند از Vivo با صفحه پانچ سوراخ دوگانه معرفي شود.

عرضه Vivo V19

اين نشريه ادعا مي كند كه اطلاعاتي كه به دست آورده است از سيستم خودري مي بشاد و نشان داده است كه صفحه نمايش Vivo V19 داراي يك بريدگي به شكل قرص براي قرار دادن دو دوربين جلو است. متأسفانه هيچ اطلاعاتي در مورد نمايشگر و تنظيمات دوربين موجود نيست. لنز ثانويه تنظيم دوربين سلفي دوگانه Vivo V19 مي تواند يك لنز كمكي عمقي باشد. Vivo V17 كه چند ماه پيش به صورت رسمي معرفي شد ، با چهار دوربين همراه بود. از اين رو ، به احتمال زياد تلفن جانشين V19 نيز مي تواند همراه با دوربين هاي پشتي چهارگانه باشد. مانند تلفن قبلي ، ويوو وي 19 ممكن است با يك خواننده اثر انگشت در صفحه نمايش وارد شود.

Vivo V17 Pro كه سال گذشته به بازار عرضه شده بود ، با دوربين دوگانه 32 مگاپيكسلي + 8 مگاپيكسلي همراه بود. سري Vivo V19 شامل نسخه پيشرفته Vivo V19 Pro است. هنوز مشخص است كه آيا Vivo همان چيز را به ارمغان مي آورد يا نه ؟! Snivper هاي سلفي دوگانه از Vivo V17 Pro به Vivo V19 منتقل مي شوند . هنوز مشخص است كه آيا Vivo V19 Pro با صفحه نمايش سوراخ پانچ مانند V19 نيز وارد بازار خواهد شد يا خير.

مشخصات Vivo V17

تلفن هاي Vivo V19 و V19 Pro با ويژگي هاي بالا تر از اين عرضه نخواهند شد ! البته اين فقط يك حدس است و به هيچ عنوان اثبات نشده است . پيش بيني مي شود كه مدل Pro ابتدا در بازارهاي هند قرار بگيرد. انتظار مي رود اين شركت سري مسابقات ويو وي 19 را در طول مسابقات كريكت ليگ برتر هند (IPL) كه از 29 مارس در هند آغاز مي شود ، به بازار عرضه كند. حدس زده مي شود كه سري Vivo V19 بين Rs قيمت گذاري مي شود. قيمت هايي در حدود 20،000 و روپيه 30،000 هر دو تلفن مي توانند در بازارهاي آنلاين و آفلاين براي خريد در دسترس باشند.به طور كلي اين گوشي هوشمند يكي از حرفه اي ها در شركت ويوو به شمار مي رود.

قيمت Rs. 22.990 ، Vivo V17 مي باشد كه اين گوشي هوشمند داراي صفحه نمايش سوراخ دار 6.44 اينچي S-AMOLED است كه وضوح كامل HD + و نسبت تصوير 20: 9 را توليد مي كند. پلتفرم موبايل از اسنپدراگون 675 ، 8 گيگابايت رم و باتري 4500 ميلي آمپري از تلفن استفاده مي كند. اين سيستم از شارژ سريع 18W پشتيباني مي كند و با سيستم عامل Android 10 لود مي شود. اين گوشي داراي حافظه داخلي 128 گيگابايت و شيار كارت حافظه microSD است. اين گوشي از يك دوربين جلوي 32 مگاپيكسلي و يك دوربين چهارگانه 48 مگاپيكسلي + 8 مگاپيكسلي (ultrawide) + 2-مگاپيكسلي (ماكرو) + 2 مگاپيكسلي (عمق) برخوردار است.

جدول مشخصات و قيمت گوشي Vivo V19

سال گذشته ، آئودي كاري كمي غير منتظره انجام داد. اين امر سبب شد تا علاقه مندان به اين صنعت و اين برند، شوكه شوند. RS6 Avant فقط سريع نيست ، به لطف يك پيشرانه 591 اسب بخاري (441 كيلووات) دوتايي توربوشارژ 4.0 ليتري V8 هيبريدي خفيف ، آئودي rs6 آوانت بسيار سريع است. متأسفانه، اين نوع خودرو در سبك بدنه واگن برقي تمام چرخ محرك داراي برچسب قيمت يك سوپراسپرت است.

قابليت هاي جذاب خودرو آئودي RS6 آوانت

سرانجام آئودي پيكربندي خود را براي مدل 2020 RS6 Avant ارائه داده است و همانطور كه تيتر قبلاً به شما مي گويد ، گزينه هاي آئودي rs6 آوانت بسيار گران قيمت هستند. مدل پايه در حال حاضر مقياس هاي 109000 دلاري را توصيف مي كندكه اين قيمت و مقياس بدون احتساب 995 دلار در هزينه مقصد محاسبه شده است. خبر خوب اين است كه RS6 Avant از سطح ورودي هنوز همان پانچ را در اختيار دارد و اين يعني توانايي رسيدن از سرعت 0 تا 60 مايل در ساعت را در 3.6 ثانيه دارد. حداكثر سرعت آن به 155 مايل در ساعت محدود مي شود اما بسته به بسته ها و گزينه ها تا 190 مايل در ساعت صعود مي كند.

در مورد رنگ ها ، فقط Nardo Grey بصورت رايگان ارائه مي شود. همه چيز اضافي 595 دلار قيمت را به همراه خواهد داشت كه رنگ Sebring Black Crystal نيز 1،075 دلار قيمت دارد. با انتخاب چرخ ها چيزها كمي گيج كننده مي شوند زيرا دو بسته كامل در اينجا ارائه مي شود. بسته بلك نوري و بسته بندي كربن نوري. طبعاً نسخه كربن گران تر است و در اين حالت خاص ، 6،350 دلار به برچسب قيمت اضافه مي كند.

علت قيمت بالاي آئودي rs6 آوانت

با حركت به داخل ، انتخاب عجيب صندلي هاي راحتي با مجموعه اي از بسته هاي فناوري و عملكردي ، ما را به نسخه هاي بالاتر مي برد. از ميان اين بسته ها، افزودني هاي برجسته عبارتند از: بسته كمك Driver Assist با قيمت 2،250 دلار ، بسته اجرايي با قيمت 2500 دلار و سيستم Night Vision با 2.500 دلار ديگر. رفتن به سيستم صوتي پر مصرف Bang & Olufsen 3D در حدود 4،900 دلار به قيمت اضافه مي كند ، اما بزرگترين حالت بسته ترمز خاكستري سراميكي با قيمت 9 هزار و 900 دلار است. اگر مي خواهيد با خانواده خود 190 مايل در ساعت تجربه كتيد، اين همان كاري است كه بايد انجام دهيد.

[caption id="attachment_18077" align="aligncenter" width="1024"] Audi RS6 Avant[/caption]

با بررسي ساير جعبه هاي ديگر براي گزينه ها و لوازم جانبي كوچكتر، به قيمت كامل لود شده 141.320 دلار مي رسيم. در كل گزينه ها 31325 دلار هزينه خواهد داشت و قيمت نهايي شامل هزينه تحويل فوق الذكر است. اين يك قطعه سالم در حال تغيير است اما هنوز هم تقريباً 12،000 دلار كمتر از مدل پايه Porsche Panamera Turbo Sport Turismo با قدرت كمتر يم باشد. با اين حال ، اين خودروها بسيار نزديك - هم از نظر قيمت و هم از نظر عملكرد هستند و با مرسدس-AMG E63 S Wagon رقابت مي كند.

[caption id="attachment_18078" align="aligncenter" width="1024"] Audi RS6 Avant[/caption]

آيا آئودي به اندازه كافي از اين سوپر واگن هاي گران قيمت به فروش مي رساند تا مدت مديدي آن را توجيه كند؟ البته كه بايد منتظر ماند و ديد كه چه مي شود اما باز هم اين قيمت براي اين خودرو بسيار بالا به نظر مي رسد.

هوندا سيويك هاچ بك، يك خودروي دوست داشتني است. قبل ترها بر اين اساس بود كه اگر يك ماشين جمع و جور مي خواهيد، خودرو هاچ بك بگزينه مناسبي بود. مطمئناً ، خودروسازان غالباً يك نوع سدان را ارائه مي دادند ، اما نسبت چهار درب به پنج درب به همان اندازه كه هميشه بوده است نزديك به يك به يك بود. امروزه، كراس اوورهاي جمع و جور و كم مصرف ، عمدتاً از هاچ بك هاي سنتي پيشي گرفته اند. اين باعث مي شود كه ادامه وجود هوندا سيويك هاچ بك مشخص نباشد.

با توجه به اين برنامه ها، Civic Type R تمايل دارد بيشترين توجه را به خود جلب كند و درك دليل آن آسان است اما مدل استاندارد پنج درب با راحتي روزمره ، يك مجموعه ايمني گسترده و يك شخصيت رانندگي دلپذير مطابقت با سدان Civic را تحت تأثير قرار مي دهد و همه اين ها در حالي است كه فضاي كمي اضافي و برخي از يك ظاهر طراحي منحصر به فرد را فراهم مي كند. براي بسياري از مشتريان ، يك هاچ بك كاميك تمام اتومبيل مورد نياز آنها است.

هوندا سيويك هاچ بك، يك هاچ بك دوست داشتني

Civic Hatchback ، به ويژه در لباس Sport Touring، يك خودروي تحريك كننده در قسمت بيروني است. نسبت هاي كلي عالي هستند و شكل پنج درب را به خوبي پنهان مي كنند (در صورتي كه نمي خواهيد راننده هاچ بك شويد). برخي از عجايب در دم وجود دارد ، جايي كه يك پنجره عقب تقسيم شده پيدا خواهيد كرد ، اما همچنين در قسمت پشتي لوله هاي اگزوز دوقلو در مركز وجود دارد كه هر مشكل ديگري را تحت الشعاع قرار مي دهد. ما هنوز چهره Civic را دوست نداريم ، اگرچه شايان ذكر است كه Sport Touring هاچ بك بسيار پر رنگ تر از Civic Type R است.

طراحي كلي سيلور Civic تميز است و دكمه ها و كنترل هاي كافي در آن وجود دارد. به طور خاص ، مخلوط مواد هوندا ، با وجود تكيه سنگين به رنگ سياه ، باعث مي شود فضاي داخلي احساس تازه و دلپذيري را حفظ كند.چرم داخلي خوشايند نيست اما جزئيات مانند نوار ضخيم پارچه اي در مراكز صندلي و دوخت كنتراست ظريف به صندلي ها جلوه اي ممتاز مي بخشد. ما همچنين تونل مركزي مرتفع را دوست داريم.

صندلي هاي راحت، پشتيبان، سطح گسترده اي از قابليت تنظيم و موقعيت مكاني مناسب براي صندلي سرنشين و صندلي راننده، خودرو را به مكاني مناسب براي رانندگي تبديل مي كند. اين هوندا براي طرفداران سواري كم در كابين مخصوصاً جذاب خواهد بود ، زيرا صندلي هاي هشت طرفه ظاهراً همه راه را به پايين مي روند. حتي از پنجره عقب تقسيم شده، قابليت ديد بسيار عالي است.

فناوري و پيشرانه هوندا سيويك هاچ بك

هوندا به شدت نياز به تعويض سيستم پير و سرسام آور سرگرمي سيويك دارد.  اين سستم از گرافيك پايين زجر مي برد و يادگيري طرح كلي دشوار است. حتي صفحه نمايش خود نااميدكننده است - به سرعت به ورودي ها پاسخ مي دهد ، اما صفحه نمايش 7.0 اينچي در دنيايي با صفحه نمايش هاي فزاينده بسيار كوچك است. حداقل Apple CarPlay و Android Auto هر دو استاندارد هستند. مجموعه فناوري هاي گسترده اي Civic براي اين بخش مناسب است. چراغ هاي LED ، سيستم صوتي جامد وجود دارد و نمايشگر 7.0 اينچي در خوشه ابزار براي اين كلاس بسيار بزرگ است.

هر Civic Hatchback برخلاف مدل هاي كوپه و سدان ، داراي پيشرانه چهار سيلندر 1.5 ليتري توربوشارژ به صورت استاندارد است. اگر شما در حال خريد Civic هستيد، اين موتور را خواهيد داشت. اين موتور 174 اسب بخار را به طور عادي بسته مي كند و 177 پوند فوت گشتاور وجود دارد. هوندا مدتهاست كه انتقال مداوم متغير را حل مي كند ، بنابراين جاي تعجب نيست كه Civic در حين شتاب ، چنين رفتاري دلپذير از خود نشان دهد. رفتار Civic پيشرو و قابل پيش بيني است. ميزان روشنايي بسيار شديد است اما هوندا فاقد رفلكس هاي موجود در Mazda3 است.

منبع: https://sainkala.com/news-technology/car/2020-honda-civic-hatchback/

طبق گزارش ها ، Vivo روي سري گوشي هاي هوشمند ويوو وي 19 كار مي كند. يك گزارش جديد فاش كرده بود كه Vivo در هند با پيش فروش سري Vivo V19 تا پايان ماه جاري همراه خواهد بود. يك گزارش تازه در مورد 91mobiles نشان مي دهد كه تلفن Vivo V19 از ماه مارس وارد بازار هند خواهد شد. اين مي تواند به عنوان اولين گوشي هوشمند از Vivo با صفحه پانچ سوراخ دوگانه معرفي شود.

عرضه Vivo V19

اين نشريه ادعا مي كند كه اطلاعاتي كه به دست آورده است از سيستم خودري مي بشاد و نشان داده است كه صفحه نمايش Vivo V19 داراي يك بريدگي به شكل قرص براي قرار دادن دو دوربين جلو است. متأسفانه هيچ اطلاعاتي در مورد نمايشگر و تنظيمات دوربين موجود نيست. لنز ثانويه تنظيم دوربين سلفي دوگانه Vivo V19 مي تواند يك لنز كمكي عمقي باشد. Vivo V17 كه چند ماه پيش به صورت رسمي معرفي شد ، با چهار دوربين همراه بود. از اين رو ، به احتمال زياد تلفن جانشين V19 نيز مي تواند همراه با دوربين هاي پشتي چهارگانه باشد. مانند تلفن قبلي ، ويوو وي 19 ممكن است با يك خواننده اثر انگشت در صفحه نمايش وارد شود.

Vivo V17 Pro كه سال گذشته به بازار عرضه شده بود ، با دوربين دوگانه 32 مگاپيكسلي + 8 مگاپيكسلي همراه بود. سري Vivo V19 شامل نسخه پيشرفته Vivo V19 Pro است. هنوز مشخص است كه آيا Vivo همان چيز را به ارمغان مي آورد يا نه ؟! Snivper هاي سلفي دوگانه از Vivo V17 Pro به Vivo V19 منتقل مي شوند . هنوز مشخص است كه آيا Vivo V19 Pro با صفحه نمايش سوراخ پانچ مانند V19 نيز وارد بازار خواهد شد يا خير.

مشخصات Vivo V17

تلفن هاي Vivo V19 و V19 Pro با ويژگي هاي بالا تر از اين عرضه نخواهند شد ! البته اين فقط يك حدس است و به هيچ عنوان اثبات نشده است . پيش بيني مي شود كه مدل Pro ابتدا در بازارهاي هند قرار بگيرد. انتظار مي رود اين شركت سري مسابقات ويو وي 19 را در طول مسابقات كريكت ليگ برتر هند (IPL) كه از 29 مارس در هند آغاز مي شود ، به بازار عرضه كند. حدس زده مي شود كه سري Vivo V19 بين Rs قيمت گذاري مي شود. قيمت هايي در حدود 20،000 و روپيه 30،000 هر دو تلفن مي توانند در بازارهاي آنلاين و آفلاين براي خريد در دسترس باشند.به طور كلي اين گوشي هوشمند يكي از حرفه اي ها در شركت ويوو به شمار مي رود.

قيمت Rs. 22.990 ، Vivo V17 مي باشد كه اين گوشي هوشمند داراي صفحه نمايش سوراخ دار 6.44 اينچي S-AMOLED است كه وضوح كامل HD + و نسبت تصوير 20: 9 را توليد مي كند. پلتفرم موبايل از اسنپدراگون 675 ، 8 گيگابايت رم و باتري 4500 ميلي آمپري از تلفن استفاده مي كند. اين سيستم از شارژ سريع 18W پشتيباني مي كند و با سيستم عامل Android 10 لود مي شود. اين گوشي داراي حافظه داخلي 128 گيگابايت و شيار كارت حافظه microSD است. اين گوشي از يك دوربين جلوي 32 مگاپيكسلي و يك دوربين چهارگانه 48 مگاپيكسلي + 8 مگاپيكسلي (ultrawide) + 2-مگاپيكسلي (ماكرو) + 2 مگاپيكسلي (عمق) برخوردار است.

جدول مشخصات و قيمت گوشي ويوو وي 19 (Vivo V19)

منبع: https://sainkala.com/news-technology/tech-mobile/vivo-v19-specifications/